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品牌 | 鄭州合縱新材 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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長治鐵路隧道逃生管
隧道中逃生管道的使用方便靈活,有兩種簡易快速的連接方法:其一是鏈條連接:屬于柔性連接,它的優勢是連接方便,隧道中出現路面不平整,有慢彎可以方便調節,有利于地面更好的貼合;其二就屬抱箍連接:這種連接方式屬于硬連接,這種連接整體看起來整齊美觀,連接緊密,但缺點就是它不利于方便調整,即使有這一缺點但大多用戶也都會選擇這種,因為這種連接緊密會更加的牢固;這兩種連接方式可根據施工地的情況選擇不同的連接方式,雖然這兩種連接方式不同但它們的效果作用都是一樣的!
逃生管道是隧道中常用的一種塑料管材,就市場來說,800*30型號是隧道或項目中使用的一種標準型號也是常用的一種。逃生管道的材料是250萬以上的超高分子聚乙烯精加工制成,密度小,強度高不易變形,耐壓性好。在公路隧道施工中發生坍塌時,超高分子逃生管道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
設置隧道逃生管道的好處:
1、安全逃生高抗沖擊性:
反復沖擊表面硬度更高,對抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無需復合鋼管便可抵御外界各種沖擊,比鋼管更安全。質檢時從12米高空落下,管子沒有一點損傷。
2、熱變形溫度高出普通塑料,而冷脆幾乎沒下線,加之100%的延伸率,斷裂伸長率高達349%。
3、安全逃生配件安裝簡便:
本著拆裝方便的原則,管與管之間的連接方式為抱箍接接。故在安裝施工組織中較為方便,當安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。
4、同樣長度僅為鋼管重量的1/3,搬運方便。
逃生管道設計一般為3米/根,再加上材質重量比鋼管輕,在施工過程中一人就可滾動推行,大大節省了人力物力。
5、管道環剛度高,耐壓性好:10噸的挖掘機可以從管子上碾壓過去,管子不變形。
長治鐵路隧道逃生管
逃生管道長度:
超高分子逃生管道是這兩年普遍使用的安全防護設備,重量輕因此也被稱為輕質逃生管。由于在隧道中施工屢屢發生意外,加之國家也重視在安全這方面的保護,逃生管被廣泛推廣使用。
材質方面:超高分子逃生管道是由分子量高達250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度有3米,6米,一米的重量為69kg,常用的規格有800和860,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。
隧道逃生管道生產廠家:
隧道逃生管道為安全通道,為隧道施工人員保駕護航,身為生產供應安全物資的企業來說對于產品質量定是重重把關,不把安全檢查當兒戲,不把生命當兒戲,不以盈利為主要方向。
隧道逃生管道的生產工藝較為簡單,由原料和色母加一些其他輔料擠出成型,顏色通常為橘紅。
超高分子逃生管重量輕、拆裝和搬運方便。超高分子逃生管道使用簡單,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,經濟效益顯著,從而有利于推廣。更重要的是一旦出現隧道塌方事故,逃生管可有效地減少施工險情,能盡快的幫助在困人員逃生, 隧道施工中的“逃生管道"是十分重要和非常必要的!在萬一發生隧道坍塌、透水等災難事故時,它是施工人員的“生命通道",也是外部搶救人員的“救援通道"。 隧道中的問題我們不能的解決,因為存在的偶然性特別大,除了在作業時謹慎小心之外,我們只能采取一些有效的預防和逃生措施,新型隧道逃生管道的推出,有效的解決了人員逃生問題,防止了在事故發生時人員被困逃不出的問題。
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