大規模市政管網將鋪鋼老廠區

      由水、電、氣、熱和通訊系統等550公里管線織就的一張“網”，將在城市西端的新建筑群大規模動工之前，悄悄埋入鋼原廠址地下，為未來這個發展新區提供穩定的城市市政服務。并計劃今年年底以前，鋼區域中的道路、地下空間、市政管線等規劃都將面目一新。

      一縱一橫 新道路打通老廠區 

       雖然關于長安街西延的規劃方案已經發布了許久，但至今，驅車進入鋼廠區內，道路仍明顯與市政路不同，雖然也是縱橫交錯，但被鐵路分離割裂，“小火車”一開，幾條橫向的道路都要拉起警戒線，停止行車。 

       在《新鋼產業綜合服務區規劃工作方案》中，今年年底以前，基于對綠色交通進行的初步研究，市城市規劃設計研究院將完成新鋼產業綜合服務區的綜合交通規劃。“廠區的道路和城市生活區的道路自然不同。區域內將新增不少道路，其中zui主要的是一條南北向的次干路，以及另外一條東西向的道路。”市規劃院副院長杜立群說，為了保持鋼地區風貌，現有道路將不會做太大改動；規劃師已經開始調研，將會新增多條道路加密路網。 

      其中，南北向的次干路曾經被命名為“規劃二路”，如今已經被改成“晾水池東路”，這條路會將西北熱電中心和長安街打通。市規劃委負責人介紹，根據規劃服務和實施的框架協議，規劃部門將對鋼老廠區向產業綜合服務區轉型的全過程進行“跟蹤服務”。 

      近期，鋼區域將啟動總部廣場、古城南路用地以及晾水池東路等市政基礎設施項目。北區工業資源保留再利用項目也將再次展開研究。 

      高強度排水 方溝之內能開車 

      和市政道路在現有基礎上規劃不同，市政管線的設計，則是“一切推倒重新來”。從工業區變成城市生活區，鋼將承載著更多排水、排澇的功能。雖然緊挨著永定河，但從建成區到河道之間，是否會有一條通暢的排水道路呢？ 

      “鋼地區將做排水方溝，方溝的尺寸為寬4.5米，高2米，方溝里開車、走人都沒問題。”昨天下午，伴著窗外的大雨，市規劃院市政所相關負責人徐徐展開一張設計圖。

       另外一條從鋼穿過又延伸到四處的線網，是供網。從西北熱電中心延伸出來的供熱管線將穿過鋼，延伸到城西大范圍地區。 

      “西北熱電中心選在高井熱電廠旁邊，但它的裝機容量足以代替高井熱電廠和石景山熱電廠。”項目負責人說，西北熱電中心是北京四大熱電中心之一，利用清潔能源供熱。目前，石景山和高井熱電廠為一部分城區供熱，而西北熱電中心能夠*置換這些用戶，還有余力接納更多新建建筑的集中供熱。 

      “市政管線只能埋在道路之下，所以伴隨著鋼道路規劃，一些給城區供能的管線也將同時被設計在鋼區域中。”項目負責人說，未來，一部分西北熱電中心的熱力將從高井熱電廠原有的管線，輸送到各家各戶中；另外一部分熱力，則要先“穿山”，經阜石路，通過鋼地區規劃路一直連接起長安街西延道路，然后再連接到目前的城區管線上。