脫硫管道的技術要求

隨著環保壓力的增大，脫硫漿液管道、加工、質量、壽命、技術要求逐步提高。

    為了客戶一次性測繪方便，我們現場計劃很多襯膠管道急需測繪加工，要求測繪后無需試裝保證備件尺寸，包括很多儀表接口、沖洗水等連接管，且保證現場同類備件互換性，供貨時提供測繪圖紙。測繪技術人員要充分考慮現場測繪風險，如高空、管道兩端法蘭面不平行性等。管道按甲方現場實際磨損程度分批供貨。

一、技術規范

供方提供的設備應是全新的和先進的，并經過2年以上運行實踐，已證明是*成熟可靠的產品。

脫硫塔漿液單臺循環泵設計流量（5850m3/h），揚程25米，介質密度（1200kg/m3），Cl—含量（50000ppm）電機額定功率（710kW）。

襯膠管道在供貨時，要嚴格按照甲方提供的備件名稱，包裝成箱，名注明備件名稱、型號、尺寸。

本規范書的供貨范圍應包括甲方提供圖紙所標示的所有襯膠管道、管件，以及管道上支撐、補強圈、墊板等焊接件。

簡述硫化工藝：

公稱通徑≥DN50的管道，內襯材料采用加壓蒸汽硫化丁基橡膠，或與此材料相當并滿足本技術規范要求的其它材質，其它材質必須經甲方確定。

    乙方須提供橡膠內襯采用的標準供甲方確認。

橡膠內襯材料包括橡膠、粘接劑等，對于需要防腐的管道應使用至少4mm厚的丁基橡膠襯里，脫硫塔漿液循環泵出口管道沖刷嚴重，要求6mm厚以上的丁基橡膠襯里，且母材改為雙曲流線耐磨型，重要磨損部件加厚保證質量。

    內襯材料必須具有抗化學腐蝕性，*的粘附性等。

    對合金鋼和需要橡膠內襯的碳鋼間接觸面應保證沒有防腐間隙。

    乙方須提供關于內襯及維護工作的詳細設計圖紙，尤其是特殊的區域（如法蘭表面、噴咀連接處、拐角、邊、重疊部分等），并提交給甲方確認，根據確認后的圖紙進行施工。

關于內襯工作應包括以下各項檢查備忘錄，經甲方驗收：

·內襯檢查

·內襯部件檢查

·內襯記錄（濕度、露點等）

·底層、外層檢查

·內襯試驗結果，如：進口火花試驗檢測，厚度儀檢測，粘附性試驗等。

·驗收試驗 

    總之，以乙方向甲方提供的經確認的質量保證計劃來確保商的內襯工作質量，商可以提出更嚴格的內襯工作質量計劃（需經甲方確認）。

二、 管道制作要求

1、制作相關標準：

• 《火力發電廠汽水管道零件及部件典型設計手冊》
• HGJ32-90《橡膠襯里化工設備》
• HG20538-92《襯塑（PP、PE、PVC）鋼管和管件》
• HGJ33-91《襯里鋼殼設計技術規定》
• GB150-1998《鋼制壓力容器》
• JB2536-80《壓力容器油漆、包裝、運輸》
• HGJ21501-93《襯膠鋼管和管件》

2、 材料標準：

a、法蘭：與閥門、設備連接法蘭甲方提供標準或詳圖，其余參照化工部法蘭標準HG20592。
b、管道：DN25~400管道管件使用20號鋼無縫鋼管GB/T8163-1999，DN125及以下管道要求壁厚8mm以上；DN125以上管道要求壁厚10mm以上；DN400（不含DN400）以上管道為Q235-B卷制直縫鋼管GB/T13793-92，壁厚10mm以上。彎頭為熱壓彎頭；三通材質要求與相同管徑的管道相同。
c、墊片：墊片采用石棉橡膠墊片，墊片密封形式為突面，與法蘭相同。
d、墊片厚度：法蘭公稱直徑小于等于DN300，墊片厚度為1.5mm；法蘭公稱直徑大于DN300，墊片厚度為3.0mm。

3、操作工資質：

襯里管道的制作由具有壓力容器焊接、制作許可證的焊工、操作工進行制作。

4、 管件的編號：

管件制作完畢后，提供測繪圖紙，型號與尺寸，核對實物與圖紙，無誤后在管件相應部位打上與圖紙零件編號相同的鋼印。鋼印應清楚，應在油漆后易分辨。

5、管件標記：

為了安裝時容易分清管段，管件制作結束后須在管道外用白漆做上與鋼印相同的編號，同時注上介質流向。對口法蘭應用鋼印標明連接線，在標線附近標示管件號，注明名稱、型號與尺寸。

6、 水壓試驗：

按相關管道標準對管道進行水壓試驗。

7、 在-30℃下不造成膠層的損壞，戈壁灘冬季zui低氣溫-45℃。

三、設計與加工要求

所有需要內襯的設備/管道，在施工前要清理是否有預焊件，凡有預焊件的設備/管道必須先完成預焊件制作后進行襯內工作。

所有需要內襯的設備/管道都應設計成易于進行襯膠的準備和施工，變徑大小頭要求雙曲弧線減少摩擦沖刷。

所有襯膠管道的接口、彎頭均采用法蘭連接，由乙方供貨。

所有襯膠的部件應伸出管道端部，邊緣、拐角等需內襯的表面應加工成雙曲流線弧形，至少有6mm的半徑，橡膠內襯的厚度至少是4mm，這也適用于法蘭面的內邊和焊縫以及有孔的板，孔邊緣必須修整，并給橡膠內襯厚度留下余量。

其中漿液循環管進出口大小頭DN900*500需技改，膨脹節改為大小頭出口，大小頭直接與泵側法蘭連接，確認改后尺寸，采用耐磨雙曲流線過度，并提供每個備件DN900耐磨進口氟橡膠減振接頭（帶活套法蘭）。

漿液循環管出口DN900的彎頭采用蝦米彎頭，其設計圖紙應經甲方確認。

不允許對加襯后的任何設備進行焊接。

在噴砂打磨后,襯膠的表面必須沒有間隙、焊接毛刺、小孔、渣夾雜物，噴砂后的迭層和其它欠缺，由甲方確認是否達到襯膠要求。

所需襯膠管件的表面應打磨光滑無附著物，邊緣應圓滑。

不允許在需加橡膠材料的區域作加工標記。

對于襯膠焊縫鋼管，只允許縱向焊接，不接受螺旋形焊接管。

襯膠法蘭面之間直管zui大長度應符合相關標準。管道，配件和法蘭不能有油脂或其它粘性層，平端管在內外側都應設計有45°的倒角。

四、 加工工序

工廠進行襯膠的部件在襯膠后加熱加壓進行硫化，硫化后通過打磨和碾磨機械將法蘭表面的硬橡膠加工成同法蘭表面平行，在硫化前應避免在管道等的外表面涂漆。

在襯膠準備和施工期間,需要襯膠的表面不應有水份。

所有油脂和其它污染物將在噴砂之前用溶劑或乳化液清除。

加工和干燥期間應對襯底溫度、環境溫度、空氣相對濕度和空氣露點進行連續的測量和記錄，所有測量值將記錄在備忘錄中。從噴沙開始到襯膠完成，空氣的相對濕度應保持在65%以下, 襯底溫度應保持在至少高于露點3℃，乙方應提供噴砂處理的設計標準,所有將襯膠的表面應根據要求進行噴砂處理，達到Sa2.5標準。以去除鐵銹、鐵屑、焊跡或其它異物，所有用于噴吹的砂或其它材料應無水分。

在噴吹之后，鋼表面應先用毛刷清潔所有磨粉和殘留灰塵、zui后用真空吸塵器處理。

噴吹介質由乙方選擇并在備忘錄中陳述，由甲方確認噴吹介質應是清潔和干燥的，噴吹用壓縮空氣不應有油、污物和水，在噴砂之后，表面應進行*的檢查，并確定是否適合開始襯膠工作,將由甲方確認并將結果寫入備忘錄，甲方無法到場驗收要提供現場噴砂除銹后照片。

在襯膠部件和非襯膠部件的接合處采用法蘭連接, 接縫也應由橡膠材料加以保護,保證在縫口區域充分的粘附性，設計和加工應得到甲方的同意。

在連接中法蘭的內襯必須覆蓋法蘭表面上的管道口，以保證未加工的邊緣不與工作介質接觸。

內襯工藝應在各方面都是適合FGD裝置安全和正常運行的。

五、橡膠襯里要求

1、 材料選擇及其厚度

本工程所用加壓蒸汽硫化丁基橡膠或與此材料相當并滿足本技術規范要求的其它材質，厚度為4mm（-0＋25％）。襯碳化硅或陶瓷厚度為4mm（-0＋25％）。脫硫塔漿液循環泵出口大小頭加厚，保證耐磨與沖刷，厚度為5mm（-0＋25％）以上。

2、法蘭面

法蘭面加襯2mm氯丁橡膠或與此材料相當并滿足本技術規范要求的其它材質。

3、襯里材質性能表

材料名稱：加壓蒸汽硫化丁基橡膠與此材料相當并滿足本技術要求的其它材質。

材料成分及物理性能表：（空白處由乙方填寫）

丁基膠化學成分                   丁基膠物理性能

備注：（1）測試溫度：20-30℃。

     （2）測試樣塊：相同硫化條件下試驗硫化機制。

     （3）粘結強度：橡膠與Q235-B之間測試。

5、檢查

關于內襯工作應包括但不于以下項目的檢查：

內襯檢查（根據規范書）

內襯記錄（濕度，露點等）

底部、外部涂層檢查

內襯試驗結果，如：火花試驗，厚度檢測，粘附性試驗

六、 外表面油漆及襯里管道標記

1、 外表面油漆

a、 表面處理要求：ISO Sa2.5。使用噴槍涂刷2層防銹漆，每層標準厚度為60μm，灰顏色由甲方決定。

b、 油漆使用環氧富鋅漆，有外保溫的管道油漆厚度大于65μm，無保溫管道厚度大于200μm（包括底漆，中間漆及一道面漆）。

2、 襯里管道標記

a、 所有管道、管件應標有下列*性標記：

公稱通徑；

公稱壓力；

材料；

廠或商標；

b、 標記采用鋼印，印記位置在法蘭外圓的側面。

c、 根據法蘭鋼印標記，使用白色油漆將管道編號填寫在管道上，標注流向。在管

道法蘭一側，根據管道系統不同，涂上不同顏色的帶狀油漆，以方便安裝時查找。

七、 包裝及標志

• 橡膠襯里管道的包裝

所有法蘭面用三合板覆蓋。 

八、現場準備

乙方在設計時應考慮工廠加工的襯膠管道、配件等在到達現場后，應管理并貯存在密封區域以保證表面無水或與污物接觸，儲存在木板上，并注意除非有木板分隔，否則不允許產品層疊堆放。

管件應分類貯存以易于分辨和取出管件。

直到需要zui終安裝時，才能拆除襯膠設備及材料的包裝。

九、 性能保證值

乙方保證提供符合相應的標準、電力行業標準及企業標準的襯里管道、管件。

保質期2年內出現泄露免費更換。所有襯膠管道、管件保證期不少于15年。

    防腐襯里的檢驗必須符合相應的標準、電力行業標準及企業標準，具體標準由乙方提出，并由甲方確認。

 內襯材料及粘結劑的出廠合格證、過程中的檢查記錄文件、進口材料（如果選用）原產地證明及海關和商檢部門出具的證明材料應隨貨物一起交給甲方。