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超高分子新型油井內襯管直銷

更新時間:2018-05-08      點擊次數:1411

1、超高分子新型油井內襯管的工作原理:

   (1)抽油桿扶正的原理,確保抽油桿與油管隔離,不產生接觸磨損。這方面技術主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。

   (2)轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括:旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口,油井正常時,通過轉動油管柱,確保桿管接觸面的改變,從而延長管桿的使用壽命。

   (3)拉伸原理,確保油管、抽油桿處于拉伸狀態,減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括:油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。

   (4)油井內襯管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成??鼓ス鈼U表面進行了精磨和鍍鉻處理,抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光 滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理,摩擦系數很小,從而扶正套固定在油管內,抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動,確保了抽油桿柱與油管不接觸,使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損極小,達到了防止桿管偏磨的目的。

超高分子新型油井內襯管性能

1、摩擦系數測試結果見表所示:

試驗結果  試驗材料                 相對磨損率(%)
UHMW PE管材11
EXPE(紅)(進口)21
HEPE(黑)(進口)18
EXPE(桔紅)(進口)28
鋼材17

2、內襯試驗:

  的管材抗磨性能及摩擦系數等各項指標均超過了國外耐熱性紅管及桔紅管材料。在國產設備上通過縮徑、加熱回彈、管端翻邊等加工,經實驗證明均能滿足制作復合內襯管的要求.    

3、內襯UHMW PE抗磨、抗腐油管是很好的選擇

 (1)國內外zui有效的一種抗磨技術;

 (2)集耐磨、防腐、不結蠟、不結垢等多項性能于一身;

 (3)內襯管不會產生小孔、裂縫、斷裂和剝落等現象,對井沒有污染;

 (4)襯管有彈性,可適應由于油井溫度和油管載荷的變化導致的油管變形,可始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內表面,并且保持端面密封,不需要粘結劑;

 (5)不改變現行的作業工藝,下井后不影響作業,也不需要井下工具;

 (6)內襯管為一種堅韌的耐磨材料,油井作業或線纜作業不會損傷內襯;

 (7)該材料具有惰性,不易于其它物質發生化學反應,并且無毒。

超高分子新型油井內襯管技術指標  

  1. 外觀要求

  超高分子量聚乙烯內襯管外表面應光滑、無裂紋、無空洞等質量缺陷。

  2. 超高分子新型油井內襯管的理化性能指標

序號項目單位結果檢驗方法
1懸臂梁沖擊強度kJ/m2不斷GB/T1843-96
2斷裂伸長率%380.1GB/T1040-1992
3拉伸強度MPa28.89GB/T1040-1992
4密度g/cm30.936GB/T1033-1986
5邵氏硬度(D) 60GB/T2411-1980
6熱變形溫度70.95GB/T1633-2000

   3. 超高分子新型油井內襯管的耐磨性能指標

序號項目單位結果檢驗方法
1摩擦系數 0.15GB/T3960-89
2磨損率%2.53GB/T3960-89
3磨痕寬度mm4.08GB/T3960-89

   4. 超高分子新型油井內襯管的耐腐蝕性能指標

   在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質(酸、堿、鹽)及各種有機介質,在下表所列80℃的腐蝕性介質或有機溶劑中浸滯30天,外表無任何反?,F象,其它物理性能也幾乎沒有變化。

介質試        劑
無機酸濃鹽酸、硝酸(20%)、磷酸(35%)、硫酸(50%)
有機酸類醋酸(10%)、丁酸、檸檬酸、甲酸
無機鹽溶液氯化鋁、硝酸銨、漂白粉、氯化鎢、碳酸鈉、氯化鈉、次氯酸鈉、氯化鋅
堿類氫氧化鉀溶液、氫氧化鈉溶液
有機溶劑類柴油、芐醇、環己烯醇、乙二醇、甘油、十二烷醇、丙醇
其他啤酒、洗潔精溶液、蒸餾水、亞麻籽油、牛奶、橄欖油、海水、酒
 

超高分子新型油井內襯管產品規格:

可用于目前油田現用的各種型號的油管,也可按用戶要求訂制。

(1)Ø 63×2.5mm    可應用于Ø73×5.51mm型號油管;

(2)Ø 63×2.8mm    可應用于Ø73×5.51mm型號油管;

(3)Ø 63×4mm      可應用于Ø73×5.51mm型號油管;

(4)Ø 65×2.5mm    可應用于Ø73×5.51mm型號油管;

(5)Ø 65×3mm      可應用于Ø73×5.51mm型號油管;

(6)Ø 76×3.5mm    可應用于Ø88.9×6.45mm型號油管;

(7)Ø 76×4.5mm    可應用于Ø88.9×6.45mm型號油管。

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